影響：從技術(shù)方面講這是不必要的，并會導(dǎo)致制造商不承認(rèn)多余拆下的減震器是受損件，對客戶來講，僅更換損壞的減振器即可，這樣可以避免不必要高額費用。

　　工作步驟：

　　對于寶馬E系列車型更換減振器時應(yīng)注意下列事項：

　　(1)減振器運行距離在5萬k m內(nèi)只允許更換損壞的減振器。

　　(2)對于帶有高度調(diào)節(jié)的后減震器，一般在柱塞桿上有少量油溢出，此減振器最大允許外管上超過一半的減振長度被油潤濕，即它允許“出汗”。